Menor desvalorização
menor queda anual média de preço, medida na própria FIPE
entre as 929 versões do catálogo FIPE · mostrando os 50 primeiros
Como este número é lido: comparamos, na tabela FIPE de hoje, quanto vale o ano-modelo mais novo e quanto vale o mais antigo do mesmo código FIPE. É a curva de perda por idade — o mesmo critério que KBB e Edmunds usam. Não é o histórico do seu carro ao longo do tempo, nem uma previsão de quanto se consegue na venda. Repare na janela ao lado de cada nome: modelo fora de linha tem a série interrompida, então a comparação pode ser entre dois anos-modelo já antigos. E quando o mais antigo vale mais que o mais novo, o carro valorizou — a linha diz isso com todas as letras, em vez de mostrar uma porcentagem negativa.
- 1BRX 140MVK · 2008 → 20111,4%−R$ 76
- 2K 1200 GTBMW · 2003 → 20081,5%−R$ 3.090
- 3SUPER ADVENTURE 1290 RKTM · 2017 → 20241,8%−R$ 15.604
- 4BEE 200cc RoyaleBEE · 2016 → 20201,8%−R$ 664
- 5TRE 1130 K AmazonasBenelli · 2008 → 20142%−R$ 5.551
- 6can-am Outlander MAX XT 400 4X4 Quadr.BRP · 2011 → 20152%−R$ 2.742
- 7PRIMA ELECTRA 2000W (Elétrica)KASINSKI · 2010 → 20132,1%−R$ 235
- 8FR250 PICK-UP (Elétrica)FEVER · 2023 → 20262,3%−R$ 4.390
- 9FR150 FRIGO (Elétrica)FEVER · 2023 → 20262,3%−R$ 4.649
- 10VOYAGER 1200ccKAWASAKI · 1996 → 19992,4%−R$ 2.171
- 11FR250 CAGE (Elétrica)FEVER · 2023 → 20262,4%−R$ 4.955
- 12SPRINT 900TRIUMPH · 1995 → 20002,4%−R$ 1.600
- 13FAT BOY LOW/ SPECIAL FLSTFBHARLEY-DAVIDSON · 2010 → 20172,5%−R$ 10.943
- 14DELUXE 152ccLon-V · 2010 → 20132,5%−R$ 317
- 15NIGHT ROD SPECIAL 1250 VRSCDXHARLEY-DAVIDSON · 2007 → 20162,5%−R$ 14.773
- 16SOFTAIL DELUXE FLSTNHARLEY-DAVIDSON · 2005 → 20172,5%−R$ 19.274
- 17MONSTER 620ccDUCATI · 2002 → 20052,5%−R$ 1.215
- 18CG 125 TITAN-KSHonda · 1999 → 20042,5%−R$ 892
- 19CG 125 FAN ESHonda · 2009 → 20152,6%−R$ 1.430
- 20CG 125 CARGO ESHonda · 2009 → 20132,6%−R$ 931
- 21F 650BMW · 1994 → 19992,6%−R$ 2.164
- 22XL 883 RHARLEY-DAVIDSON · 2005 → 20142,6%−R$ 8.798
- 23ANKUR 50HERO · 1995 → 19982,6%−R$ 78
- 24SV650Suzuki · 2017 → 20202,6%−R$ 2.871
- 25Ranger 570-4 CREW SP Premium 4x4 (UTV)POLARIS · 2022 → 20252,6%−R$ 7.043
- 26SHADOW 1100 ACHonda · 1994 → 20022,6%−R$ 5.923
- 27JH 50TRAXX · 1995 → 20002,6%−R$ 141
- 28NX-4 FALCON 400Honda · 1999 → 20082,6%−R$ 3.702
- 29Classic Squadron Blue 500 EFIRoyal Enfield · 2016 → 20202,6%−R$ 1.925
- 30PUCH 65HERO · 1995 → 19982,6%−R$ 81
- 31FR250 PET (Elétrica)FEVER · 2023 → 20262,6%−R$ 5.426
- 32CG 125 TITAN-ESHonda · 1999 → 20042,7%−R$ 941
- 33GSX 750 FSuzuki · 1994 → 20092,7%−R$ 8.392
- 34R 1200 C ClassicBMW · 1997 → 20042,7%−R$ 8.599
- 35CG 125 FAN / FAN KS / 125 i FANHonda · 2005 → 20182,7%−R$ 3.241
- 36BONNEVILLE T100 BLACKTRIUMPH · 2018 → 20212,7%−R$ 3.262
- 37FREEWIND XF 650Suzuki · 1999 → 20032,7%−R$ 1.857
- 38ROYAL STAR 1300YAMAHA · 1996 → 20012,7%−R$ 5.951
- 39V-ROD 1130cc VRSCA/ 1250 VRSCAWHARLEY-DAVIDSON · 2002 → 20112,8%−R$ 13.182
- 40CBR 650FHonda · 2015 → 20192,8%−R$ 4.872
- 41Apé Cargo 300ccPIAGGIO · 2022 → 20252,8%−R$ 3.007
- 42CBX 150 AEROHonda · 1990 → 19932,8%−R$ 425
- 43POP 110iHonda · 2016 → 20242,8%−R$ 2.476
- 44NX 350 SAHARAHonda · 1990 → 19992,8%−R$ 3.100
- 45TT-R 125 LEYAMAHA · 2008 → 20112,8%−R$ 799
- 46POP 100 97ccHonda · 2007 → 20152,8%−R$ 1.515
- 47WY 48Q-2 PHOENIX + 50WUYANG · 2015 → 20192,8%−R$ 408
- 48SHADOW AM 750Honda · 1997 → 20012,8%−R$ 2.484
- 49V11 SPORT/ LE MANS 1064ccMOTO GUZZI · 2000 → 20032,9%−R$ 4.714
- 50TIGER 800 XCTRIUMPH · 2012 → 20162,9%−R$ 4.906
Preços vêm da tabela FIPE na referência mais recente, por versão. Desvalorização é a queda anual média medida na própria FIPE, entre o ano-modelo mais novo e o mais antigo (mínimo de 3 anos de histórico). Eficiência (MJ/km) e CO₂ vêm do Inmetro / PBE Veicular, por modelo — e o CO₂ é o fóssil, o que sai do escapamento. Por isso o ranking de emissões deixa de fora o plug-in e o 100% elétrico: nos dois, parte da energia vem da tomada e não aparece nessa conta.