Toyota
Band.Jipe Cap.de Aço Chas. Longo Diesel
Carro1 versão
Ano-modelo
até 4 versões lado a lado
Preço FIPE
referência jun/2026R$ 95.942valor de tabela (jun/2026)
Custo Real
depreciação real + custos anuais estimadosDepreciação
dado FIPEPor ano (média)7,1%
Queda 1985→200169,2%
De / paraR$ 95.942 → R$ 29.599
| Ano-modelo | Preço FIPE atual |
|---|---|
| 2001 | R$ 95.942 |
| 2000 | R$ 89.058 |
| 1999 | R$ 85.776 |
| 1998 | R$ 83.352 |
| 1997 | R$ 80.898 |
| 1996 | R$ 78.924 |
| 1995 | R$ 71.593 |
| 1994 | R$ 67.924 |
| 1993 | R$ 58.902 |
| 1992 | R$ 56.992 |
| 1991 | R$ 54.775 |
| 1990 | R$ 52.645 |
| 1989 | R$ 50.021 |
| 1988 | R$ 46.109 |
| 1987 | R$ 36.742 |
| 1986 | R$ 34.951 |
| 1985 | R$ 29.599 |
Custos anuais
estimativa- IPVAestimativaR$ 3.838
premissa global tco_assumptions (ipva_aliquota_pct_default); alíquota real varia por estado
- CombustívelestimativaR$ 10.000
premissa global (km/ano + preço combustível); consumo estimado (specs finos por versão virão depois)
- SeguroestimativaR$ 2.878
PLACEHOLDER (3.0% do valor FIPE/ano). Fonte futura: theft_index (furto/IVR por modelo) + valor FIPE
Custo anual estimadoR$ 16.716
- Depreciação é dado REAL da FIPE (comparação entre anos-modelo).
- IPVA, combustível e seguro são ESTIMATIVAS (ver is_estimativa/fonte em cada componente).
- Seguro é placeholder até a base de furto (theft_index/IVR) ser carregada; consumo de combustível é médio até specs por versão.
- Custo total NÃO inclui depreciação (que é perda de capital, não desembolso anual) nem manutenção/pneus (specs finos depois).