GM - Chevrolet
SPIN LT 1.8 8V Econo.Flex 5p Mec.
Carro1 versão
Ano-modelo
até 4 versões lado a lado
Preço FIPE
referência jun/2026R$ 135.325valor de tabela (jun/2026)
Custo Real
depreciação real + custos anuais estimadosDepreciação
dado FIPEPor ano (média)8,2%
Queda 2013→202769,7%
De / paraR$ 126.122 → R$ 38.222
| Ano-modelo | Preço FIPE atual |
|---|---|
| 2027 | R$ 126.122 |
| 2026 | R$ 120.995 |
| 2026 (0 km) | R$ 135.325 |
| 2025 | R$ 107.408 |
| 2024 | R$ 86.331 |
| 2023 | R$ 75.772 |
| 2022 | R$ 64.437 |
| 2021 | R$ 62.865 |
| 2020 | R$ 59.345 |
| 2019 | R$ 56.990 |
| 2018 | R$ 51.488 |
| 2017 | R$ 50.232 |
| 2016 | R$ 41.162 |
| 2015 | R$ 40.158 |
| 2014 | R$ 39.178 |
| 2013 | R$ 38.222 |
Custos anuais
estimativa- IPVAestimativaR$ 5.413
premissa global tco_assumptions (ipva_aliquota_pct_default); alíquota real varia por estado
- CombustívelestimativaR$ 9.300
premissa global (km/ano + preço combustível); consumo estimado (specs finos por versão virão depois)
- SeguroestimativaR$ 4.060
PLACEHOLDER (3.0% do valor FIPE/ano). Fonte futura: theft_index (furto/IVR por modelo) + valor FIPE
Custo anual estimadoR$ 18.773
- Depreciação é dado REAL da FIPE (comparação entre anos-modelo).
- IPVA, combustível e seguro são ESTIMATIVAS (ver is_estimativa/fonte em cada componente).
- Seguro é placeholder até a base de furto (theft_index/IVR) ser carregada; consumo de combustível é médio até specs por versão.
- Custo total NÃO inclui depreciação (que é perda de capital, não desembolso anual) nem manutenção/pneus (specs finos depois).