Ford
CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel)
Caminhão1 versão
Ano-modelo
até 4 versões lado a lado
Preço FIPE
referência jun/2026R$ 150.886valor de tabela (jun/2026)
Custo Real
depreciação real + custos anuais estimadosDepreciação
dado FIPEPor ano (média)6%
Queda 1985→201281,2%
De / paraR$ 150.886 → R$ 28.376
| Ano-modelo | Preço FIPE atual |
|---|---|
| 2012 | R$ 150.886 |
| 2011 | R$ 126.666 |
| 2010 | R$ 121.854 |
| 2009 | R$ 106.956 |
| 2008 | R$ 93.077 |
| 2007 | R$ 83.141 |
| 2006 | R$ 73.072 |
| 2005 | R$ 67.017 |
| 2004 | R$ 61.378 |
| 2003 | R$ 54.355 |
| 1989 | R$ 38.775 |
| 1988 | R$ 36.730 |
| 1987 | R$ 34.528 |
| 1986 | R$ 30.996 |
| 1985 | R$ 28.376 |
Custos anuais
estimativa- IPVAestimativaR$ 6.035
premissa global tco_assumptions (ipva_aliquota_pct_default); alíquota real varia por estado
- CombustívelestimativaR$ 10.000
premissa global (km/ano + preço combustível); consumo estimado (specs finos por versão virão depois)
- SeguroestimativaR$ 4.527
PLACEHOLDER (3.0% do valor FIPE/ano). Fonte futura: theft_index (furto/IVR por modelo) + valor FIPE
Custo anual estimadoR$ 20.562
- Depreciação é dado REAL da FIPE (comparação entre anos-modelo).
- IPVA, combustível e seguro são ESTIMATIVAS (ver is_estimativa/fonte em cada componente).
- Seguro é placeholder até a base de furto (theft_index/IVR) ser carregada; consumo de combustível é médio até specs por versão.
- Custo total NÃO inclui depreciação (que é perda de capital, não desembolso anual) nem manutenção/pneus (specs finos depois).